มิเตอร์

ค่าใช้จ่ายในการขอเปลี่ยนขนาดมิเตอร์เท่าไหร่

หากอัพเพิ่มขนาดมิเตอร์จาก 15/45 (1Phase) เป็นขนาด 30/100 (1Phase) 

  -  การไฟฟ้านครหลวงค่าธรรมเนียม 700 บาท

  -  การไฟฟ้าภูมิภาคค่าธรรมเนียม 535 บาท

หากอัพเพิ่มขนาดมิเตอร์จาก 15/45 (1Phase) เป็นขนาด 30/100 (3Phase) 

  -  การไฟฟ้านครหลวงค่าธรรมเนียม 1,500 บาท

  -  การไฟฟ้าภูมิภาคค่าธรรมเนียม 1,605 บาท

ค่าธรรมเนียมมิเตอร์แบบ Tou

  -  การไฟฟ้านครหลวงค่าธรรมเนียม 3,350 บาท

  -  การไฟฟ้าภูมิภาคค่าธรรมเนียม 4,605 บาท (หรือแล้วแต่สาขาพื้นที่นั้นๆ)

ต้องเพิ่มขนาดมิเตอร์ไหมถ้าจะติดตั้งเครื่องชาร์จ EV?
ขึ้นอยู่กับขนาดของมิเตอร์และกำลังไฟที่ใช้ เช่น
-  มิเตอร์ 15(45) อาจไม่พอสำหรับเครื่องชาร์จ 7 kW ขึ้นไป
-  มิเตอร์ 30(100) สามารถรองรับได้แต่ต้องมีการเดินวงจรที่ 2 เฉพาะทาง
-  Max E Power มีบริการสำรวจหน้างานและดำเนินการเอกสารเพิ่มขนาดมิเตอร์ให้ครบจบในที่เดียว

วงจรที่2

วงจรที่ 2 คืออะไร?
วงจรที่ 2 คือการเดินสายไฟฟ้าแยกออกจากระบบไฟเดิมของบ้าน โดยออกแบบเฉพาะสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) เพื่อให้รับกระแสได้เต็มประสิทธิภาพ ลดปัญหาไฟตก ไฟดับ หรือเบรกเกอร์เด้งเมื่อชาร์จรถไฟฟ้า โดยเดินสายไฟใหม่จากมิเตอร์หน้าบ้าน มาบริเวณที่ลูกค้าต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จ
ทำไมต้องเดินวงจรที่ 2 เพิ่ม ชาร์จกับวงจรเดิมเลยได้ไหม

ระบบไฟในบ้านเดิมมักไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรับโหลดสูงต่อเนื่องจากเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (เช่น 7.4kw = 32แอมป์) อย่างต่อเนื่องจนแบตรถยนต์ไฟฟ้าเราเต็ม 100%
ถ้าใช้วงจรเดิมร่วมกับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ อาจทำให้
- ไฟไม่เสถียร
- เบรกเกอร์ตัดบ่อย
- เสี่ยงต่อความร้อนสะสมและอุปกรณ์ไหม้
- การเดินวงจรที่ 2 จึงจำเป็นเพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของทั้งระบบไฟและตัวเครื่องชาร์จ

- เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการเดินระบบสายไฟภายในบ้านใหม่ สำหรับบ้านที่มีขนาดมิเตอร์ 15/45 หรือเมนเบรกเกอร์ในบ้านขนาด 50แอมป์

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy