หากอัพเพิ่มขนาดมิเตอร์จาก 15/45 (1Phase) เป็นขนาด 30/100 (1Phase) 

  -  การไฟฟ้านครหลวงค่าธรรมเนียม 700 บาท

  -  การไฟฟ้าภูมิภาคค่าธรรมเนียม 535 บาท

หากอัพเพิ่มขนาดมิเตอร์จาก 15/45 (1Phase) เป็นขนาด 30/100 (3Phase) 

  -  การไฟฟ้านครหลวงค่าธรรมเนียม 1,500 บาท

  -  การไฟฟ้าภูมิภาคค่าธรรมเนียม 1,605 บาท

ค่าธรรมเนียมมิเตอร์แบบ Tou

  -  การไฟฟ้านครหลวงค่าธรรมเนียม 3,350 บาท

  -  การไฟฟ้าภูมิภาคค่าธรรมเนียม 4,605 บาท (หรือแล้วแต่สาขาพื้นที่นั้นๆ)

ระบบไฟในบ้านเดิมมักไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรับโหลดสูงต่อเนื่องจากเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (เช่น 7.4kw = 32แอมป์) อย่างต่อเนื่องจนแบตรถยนต์ไฟฟ้าเราเต็ม 100%
ถ้าใช้วงจรเดิมร่วมกับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ อาจทำให้
- ไฟไม่เสถียร
- เบรกเกอร์ตัดบ่อย
- เสี่ยงต่อความร้อนสะสมและอุปกรณ์ไหม้
- การเดินวงจรที่ 2 จึงจำเป็นเพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของทั้งระบบไฟและตัวเครื่องชาร์จ

- เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการเดินระบบสายไฟภายในบ้านใหม่ สำหรับบ้านที่มีขนาดมิเตอร์ 15/45 หรือเมนเบรกเกอร์ในบ้านขนาด 50แอมป์

บ้านแบบไหนควรติดตั้งวงจรที่ 2? เช็กง่าย ๆ ภายใน 5 นาที

Primary Keyword: บ้านต้องทำวงจรที่ 2 ไหม
Secondary Keyword: ตรวจสอบวงจรที่ 2, วงจรที่ 2 รถยนต์ไฟฟ้า, ติดตั้งวงจรที่ 2

บ้านต้องทำวงจรที่ 2 ไหม? คำตอบสั้น ๆ

หากบ้านของคุณมีแผนติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) โดยเฉพาะแบบ Wall Charger ขนาด 7.4 kW หรือสูงกว่า การติดตั้ง วงจรที่ 2 เป็นแนวทางที่แนะนำ เพราะช่วยแยกวงจรไฟฟ้าสำหรับเครื่องชาร์จออกจากวงจรไฟฟ้าภายในบ้าน ลดความเสี่ยงจากไฟฟ้าโอเวอร์โหลด เบรกเกอร์ตัด และช่วยให้ระบบไฟฟ้ามีความปลอดภัยและเสถียรมากขึ้น โดยควรออกแบบและติดตั้งให้เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของการติดตั้ง EV Charger ในประเทศไทย (⁠CTMS EV Charger)

⸻

เช็กบ้านของคุณภายใน 5 นาที

ตอบคำถามต่อไปนี้

✅ ข้อ 1 บ้านมีรถยนต์ไฟฟ้าหรือกำลังจะซื้อหรือไม่

* มีแล้ว
* กำลังจองรถ
* มีแผนซื้อภายใน 1 ปี

หากตอบ “ใช่” ควรพิจารณาติดตั้งวงจรที่ 2

⸻

✅ ข้อ 2 คุณจะติดตั้ง Wall Charger หรือไม่

หากเลือกใช้เครื่องชาร์จติดผนัง ซึ่งใช้กระแสไฟต่อเนื่องหลายชั่วโมง การแยกวงจรเฉพาะสำหรับเครื่องชาร์จจะช่วยให้การใช้งานปลอดภัยยิ่งขึ้น และลดผลกระทบต่อวงจรไฟเดิมในบ้าน (⁠EV Home)

⸻

✅ ข้อ 3 บ้านมีเครื่องใช้ไฟฟ้าหลายชนิดเปิดพร้อมกันหรือไม่

เช่น

* เครื่องปรับอากาศหลายตัว
* เครื่องทำน้ำอุ่น
* เตาอบไฟฟ้า
* เครื่องซักผ้า
* เครื่องอบผ้า

หากใช้งานพร้อมกับการชาร์จรถ ระบบไฟเดิมอาจรับภาระสูง การแยกวงจรช่วยลดโอกาสเกิดโหลดเกิน

⸻

✅ ข้อ 4 ตู้ไฟหลักยังมีช่องติดตั้งเบรกเกอร์เหลือหรือไม่

หากไม่มีช่องว่าง อาจต้องติดตั้งตู้ย่อยเพิ่มเติมเพื่อรองรับวงจรใหม่ ซึ่งควรให้ช่างผู้เชี่ยวชาญสำรวจหน้างานก่อนดำเนินการ (⁠สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดตรัง)

⸻

✅ ข้อ 5 บ้านมีอายุมากกว่า 15 ปีหรือไม่

บ้านที่สร้างมานานอาจใช้สายไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับโหลดในอดีต การตรวจสอบระบบไฟก่อนติดตั้ง EV Charger จะช่วยเพิ่มความปลอดภัย

ใช้เวลาติดตั้งนานแค่ไหน

หากหน้างานไม่มีความซับซ้อน โดยทั่วไปสามารถติดตั้งได้ภายในประมาณ 1 วัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเดินสายไฟและลักษณะพื้นที่ติดตั้ง

✅ บ้านทาวน์โฮมเสาไฟฟ้ามิเตอร์ฝั่งเดียวกับตัวบ้าน ใช้เวลา 4ชม.

✅ บ้านเดี่ยวในโครงการเสาไฟฟ้ามิเตอร์ฝั่งตรงข้าม ใช้เวลา 4-6ชม.

✅ บ้านเดี่ยวสายไฟใต้ดิน 6-8ชม.